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停飛: 經濟太差?中國東方航空停飛至少89名培養學員

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據陸媒《三聯生活周刊》今 ( 12 ) 日報導,2024 年,東方航空新增考核規定,提高了飛行學員的考核標准,這導致東航委托的中國民用航空飛行學院(以下簡稱“中飛院”)培養的至少 89 名飛行學員被停飛

該媒體稱,標准的變動背後,是疫情以來航空業震蕩之下,搭飛機的乘客減少,反映了飛行員冗余和積壓的現狀。



據東航飛行技術管理部出具的《關於飛行學生 xxx 等 34 名停飛處理的函》及一份包含停飛學生姓名和身份證的名單顯示,中飛院已有 34 名 2018 級養成生和 25 名 2019 級養成生,因未在規定時間內通過 2 門考試被停飛,共計 59 人。


幾十位學員和家長曾數次前往東航總部、民航局和學校溝通,從學校處得知,2024 年 10-12 月因兩門考試超期未通過被停飛的學員,人數達到 89 人。

另悉,中國飛行員的模式主要有 2 種,一種是航空公司出資委托航校培養,這些學員被稱為養成生(高中招飛)或大畢改學員(大學招飛);另一種是航校自主出資培養,然後將學員“賣”給航司。兩種培養方式均需要 4-6 年時間。
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